桐乡火车站200一次快餐,附近快餐200元服务
桐乡站的深夜灯光
晚上十点半的桐乡火车站，褪去了白天的喧嚣。出站口零星走出几个拖着行李箱的旅客，广场上的路灯把人的影子拉得很长。老陈把电动车停在广场边上，眯着眼看了看车站顶上的大钟。“这个点，最后一班高铁也该到了。”他搓了搓手，秋夜的凉意已经有些明显。
在车站周边，像老陈这样跑夜活的人不少。问起生意，他摆摆手：“都是辛苦钱，拉个客人也就挣个十来块。不像有些人...”话说一半他停住了，只是朝广场西侧那片小餐馆的方向努了努嘴。那边霓虹灯还亮着，隐约能看到几个身影在走动。
车站旁边有条小街，开着十来家快餐店。王姐的“便民快餐”是其中一家，招牌上的“24小时营业”已经有些褪色。我推门进去的时候，她正擦着柜台。“要吃饭吗？现在还有热乎的。”店里很安静，只有墙上挂钟的滴答声。
聊起车站周边的生意，王姐倒是健谈。“我们这做的就是熟客和赶火车的生意，一份快餐二十来块，实惠。”她说着压低了声音，“不过有些人啊，打着快餐的幌子，做的可不是正经买卖。就前天晚上，还有人挨个敲门，问要不要特殊服务，开口就是两百。”
正说着，门外有个小伙子探头看了一眼，又匆匆走开了。王姐摇摇头：“估计又是来打听那种事的。这些人也精明，看准了有些旅客舟车劳顿，容易动心思。”她指了指墙上贴着的“桐乡火车站200一次快餐”的价目表，“我们这可是明码标价，一份饭就是一份饭。”
在车站周边转悠，确实能感受到这种微妙的气氛。看似平静的表面下，藏着不少暗流。有个在车站执勤的保安老李说，他们经常要驱散那些在广场上揽客的人。“有的直接问‘要不要快餐’，但那眼神那语气，明眼人都知道什么意思。”
老李说起上个月的一件事。有个外地来的小伙子，出站后被人拉着问“要不要快餐服务”，稀里糊涂就跟人走了。结果到了地方，发现根本不是吃饭的地方。“那小子还算机灵，找机会跑了。回来跟我们说，以后再也不信什么‘快餐’了。”
其实仔细想想，这种打着“快餐”旗号的灰色服务，正是钻了人们旅途疲惫、容易冲动的空子。特别是深夜时分，人困马乏，判断力下降，就容易被人牵着鼻子走。而且车站周边人员流动大，查处起来也有难度。
小街另一头开着家便利店，老板阿强在这里干了五年。他说这些现象时有时无，像割韭菜一样，抓一批过阵子又冒出来一批。“主要还是有人需要，就有人冒险做这个生意。说白了，就是供需关系。”
不过话说回来，这种“快餐服务”背后藏着不少风险。卫生问题倒是其次，更可怕的是安全问题。去年就出过事，有客人被敲诈勒索，最后闹到了派出所。这种事情，吃亏的往往都是双方。
夜深了，车站广场上的人越来越少。那几家亮着“快餐”招牌的店，有的已经打烊，有的还亮着微弱的灯光。偶尔有出租车驶过，车灯划过路面，很快又恢复了黑暗。
王姐开始收拾店面准备打烊。“其实正经做快餐生意，虽然挣得少，但心里踏实。”她边说边把椅子倒扣在桌子上，“那种歪门邪道，早晚要出事。”
离开的时候，我又看了眼桐乡火车站的夜景。这座小城的门户，在夜色中安静地矗立着。那些对于“快餐”的故事，明天太阳升起时，又会换一批新的演员。只是不知道，这样的故事还要上演多久。
走在回酒店的路上，我在想，或许每个车站都有这样的两面性。一面是熙熙攘攘的正式交通枢纽，另一面则是隐藏在角落的灰色地带。而像“桐乡火车站200一次快餐”这样的暗语，就像一把钥匙，打开了通往另一个世界的大门。
不远处，又有列车到站的广播声响起。新一批旅客将走出站台，他们中会不会也有人，被那些意味深长的“快餐服务”所吸引呢？这个问题的答案，恐怕只有夜色知道了。