高邮汽车东站有小巷子吗,附近有巷道吗
高邮汽车东站周边的街巷印象
那天下午叁点多，我刚从高邮汽车东站下车，就被迎面而来的阳光晃得眯起了眼。车站广场上停着几辆等着拉客的叁轮车，司机师傅正坐在树荫下聊天。我拖着行李箱往路边走，心里突然冒出个念头：这车站周边会不会藏着些有意思的小巷子？
顺着车站右侧的水泥路往前走，没几分钟就看见两栋居民楼之间夹着条窄窄的通道。路口杂货店的大姐正端着盆水往外洒，水花在阳光底下亮晶晶的。我凑上前搭话："阿姨，这巷子能通到后面街上吗？"她甩了甩手上的水珠："能啊，穿过去就是建设路，比绕大路近多了。"
走进巷子才发现别有洞天。叁五米宽的巷道曲曲折折向前延伸，墙头上探出几枝石榴花。老式晾衣绳横在巷子半空，挂着随风轻摆的衬衫。有个老爷子坐在竹椅上听收音机，咿咿呀呀的扬剧声在巷子里回荡。我忽然觉得，相比车站前开阔的广场，这些藏在日常烟火里的小巷子，反而更能让人触摸到这座城市的温度。
继续往前，巷子渐渐宽了些，出现了几家小店。修鞋摊的老匠人正在给皮鞋上线，五金店门口堆着新到的货品。最让人惊喜的是巷子中段有家烧饼铺，芝麻香气飘出老远。刚出炉的烧饼烫得我左右倒手，老板娘笑着提醒："慢点儿，这巷子里的好吃食都得趁热尝。"
在巷口拐角处，我注意到墙面上钉着蓝底白字的路牌，虽然经年累月有些褪色，但"育才巷"叁个字仍清晰可见。这让我想起很多城市的老车站周边，往往都保留着这样充满生活气息的巷道网络。它们像是城市的毛细血管，连接着主干道通达不了的角落。
遇到个骑着电动车送货的小哥，他轻车熟路地在巷子里穿行。我问他对这些巷子熟不熟，他刹住车用脚支着地："天天在这片转，闭着眼睛都能摸出去。车站后头还有两条更窄的巷子，电瓶车都得侧着过。"他说这些巷子最大的好处是避开了主路的红绿灯，穿行起来特别省时。
站在巷子深处往回看，还能望见汽车东站的候车大厅尖顶。现代交通枢纽与传统街巷在这里奇妙共存，仿佛两个截然不同的时空在此交错。有居民拎着刚买的菜走进巷子，塑料袋窸窸窣窣响着，与车站广播的到站信息形成奇妙的二重奏。
太阳渐渐西斜，我在巷子里的石阶上坐了会儿。对面二楼有人家开始准备晚饭，葱花的香气从窗口飘出来。这些四通八达的巷道不仅方便居民出行，更承载着鲜活的市井生活。或许每座车站都不只是出发与抵达的场所，更是观察城市肌理的绝佳窗口。
离开时我特意绕到车站后方，果然发现两条更幽深的巷子。墙角的青苔湿润润的，墙皮剥落处露出斑驳的砖纹。有户人家的窗台上摆着几盆茉莉花，细碎的白花在暮色里格外显眼。这样的景致，若非亲身探寻，坐在车上匆匆路过是绝对发现不了的。
回到车站前广场，等车的旅客渐渐多起来。我回头又望了眼那些巷口，忽然觉得这些看似普通的巷道，就像城市的褶皱，藏着不为人知的生动细节。下次若有机会再来高邮，或许应该专门留出半天时间，好好把汽车站周边的巷子都走一遍。