荔浦火车站200一次快餐,邻近车站快餐服务
荔浦火车站出口往右拐，过两个红绿灯就能看见个小巷子，巷口总停着几辆摩的。那天我拖着行李箱找地方填肚子，有个穿蓝背心的大哥靠在摩托车旁刷手机，抬头随口问了句："吃饭吗？200块套餐管饱。"
我愣了下，这价格在火车站周边确实算实惠。正好手机弹出新闻说全市开展交通枢纽服务品质提升行动，倒让我想起上个月在城南客运站吃的二十八元套餐——一荤两素清汤寡水，肉片薄得能透光。
站前快餐的生意经
后来熟络了才知道，蓝背心大哥姓赵，他说的200一次快餐其实是个流动餐车的承包服务。每天中午十一点到下午两点，叁辆餐车准时出现在巷子深处，红烧肉、酸菜鱼、时令青菜摆开八盆，交钱拿不锈钢餐盘，自己打菜还能续。"我们这200块是包月价"老赵给我算账，"附近五金城的工人、快递小哥都办卡，比便利店盒饭便宜叁分之一。"
有回我碰见个穿制服的车站安检员来吃饭，顺口问他怎么不去职工食堂。他筷子敲着餐盘边缘笑："食堂承包给大公司，两素一荤收四十五，你看这红烧肉分量？"餐盘里酱色的肉块垒得小山似的，油光锃亮。
邻站那些相似的味道
后来我特意跑了趟叁十公里外的清泉火车站，果然在出站天桥底下发现类似的模式。几个系围裙的阿姨支着折迭桌，泡沫板上写着"150元十次卡"，打菜手法抖都不抖。穿橘色工道的养路工人蹲在花坛边吃饭，说在这吃了叁年，"比站里餐厅实在"。
两个火车站直线距离不远，服务模式却像商量好的。不过清泉站那边多用一次性餐盒，而荔浦火车站200一次快餐坚持用消毒餐盘，老赵说光这套餐具保洁系统每月就要多花两千叁。
现在经过荔浦火车站时，我常看见穿不同制服的人挤在巷子里的塑料凳上吃饭。有次下雨，餐车撑起防水布，二十多人挤在布底下继续扒饭，蒸腾的热气混着雨雾，把"邻近车站快餐服务"这几个字晕染得活色生香。
最近听说要建新的高铁站，老赵他们琢磨着把餐车升级成带加热功能的。毕竟这200块套餐不单是填饱肚子，更像给奔波的人们留了个喘息的角落。哪天要是真整改没了，那些蹲在墙角吃饭的工人们，怕是又要回到便利店啃冷面包的日子。