阳江火车站300一次,阳江车站每次服务叁百
从阳江火车站走出来，热浪混着海风特有的咸湿气息扑面而来。广场上人来人往，拖着行李箱的旅客、吆喝着生意的司机，构成了一幅熟悉的画面。我站在那儿，脑子里却反复回响着一个听起来有些奇怪的词组——阳江火车站300一次。
这到底指的是什么？是某种交通服务的价格吗？我带着满腹疑问，向一位在树荫下乘凉的老伯打听。老伯摇着蒲扇，慢悠悠地说：“你说这个啊，本地人都知道，就是指从火车站包车去海陵岛那边，一口价叁百块嘛。”他顿了顿，补充道：“不过现在也有人用‘阳江车站每次服务叁百’这个说法，都差不多意思。”
一场讨价还价的学问
我走到出租车候客区，果然有好几个司机主动上前询问。“老板要去哪里？海陵岛、闸坡都可以，叁百块直接送到。”一位皮肤黝黑的师傅热情地招呼着。我装作很懂行的样子问：“能便宜点吗？上次来才两百五。”师傅立刻摆手：“那都是老黄历啦，现在油价涨得厉害，叁百已经是良心价了。”
说实话，这个价格确实不贵。从阳江火车站到海陵岛有四十多公里，打表计费说不定更贵。这种一口价的方式，反而让乘客心里有底，不用担心司机绕路。不过话说回来，这“阳江火车站300一次”的规矩是怎么形成的呢？
一位等客的网约车司机告诉我，这个价格其实是市场竞争自然形成的结果。以前乱要价的情况很多，有人收四百，有人收五百，搞得游客怨声载道。后来大家慢慢达成了一个默契，叁百块成了行业默认的公道价。“我们这边都说‘阳江车站每次服务叁百’，听起来正规些，其实内容都一样。”
我注意到一个有趣的现象，虽然都是叁百块，但服务内容却有细微差别。有的司机会主动帮忙搬行李，有的车上备着矿泉水和充电线，还有的会热情介绍沿途的景点。这些小细节，让同样的价格有了不同的体验。
不只是价格，更是一种信任
在火车站旁的便利店买水时，我和老板娘聊起了这个话题。她说她弟弟就是开出租的，经常跑这条线。“现在游客精明了，上车前都会确认是不是叁百，不会再被宰了。”她笑着说，“这‘阳江火车站300一次’倒成了我们这儿的一个特色，明码实价，大家都省心。”
正聊着，来了一对年轻情侣，向老板娘打听去海陵岛的车费。老板娘直接说：“叁百块，不讲价，但保证不坑人。”那小情侣相视一笑，显然来之前做过功课，爽快地找了个司机走了。
我不禁在想，这个看似简单的价格背后，实际上建立了一种难得的信任关系。游客不用担心被宰，司机也不用费力讨价还价。这种默契，是多少次争执和比较后才形成的啊。
夕阳西下，我决定亲自体验一下这“阳江车站每次服务叁百”的服务。司机是个四十多岁的大叔，车上收拾得很干净，还放着轻音乐。路上，他告诉我，现在网约车平台那么多，但他们这些线下接客的司机依然有市场，靠的就是这个透明公道的价格。“有些人觉得我们收费贵，其实扣除油费、车辆损耗，也赚不了多少，就是图个安稳。”
车在海滨公路上行驶，窗外是逐渐亮起的万家灯火。我忽然觉得，这叁百块不只是一段路程的费用，更像是连接火车站与目的地的一座桥梁，简单、直接、可靠。
回到市区时，夜幕已经完全降临。火车站前依然灯火通明，司机们还在忙碌着，那句“叁百一次”的吆喝声此起彼伏。这个简单的数字，已经成了阳江火车站一道独特的风景线，见证着无数旅客的来去，也维系着这个地方最朴素的诚信。