沉阳女骑手外卖一小时一单怎么叫,外卖女骑手接单少怎么办
最近刷手机，总看到有人在问：沉阳女骑手外卖一小时一单怎么叫？评论区的留言五花八门，有的说是不是系统出了问题，有的猜测是不是区域订单太少。这事儿听着就让人着急，一个小时就接一单，跑一天下来，怕是连油钱都挣不回来吧。
我有个朋友小杨，就在沉阳铁西区跑外卖。上个周末碰见她，她正好在路边阴凉处休息，摘下半盔，额头全是汗。聊起这个话题，她叹了口气说，这事她们姐妹几个在群里没少琢磨。她提到一个情况，有时候平台会给新人骑手或者活跃度不高的骑手派送一些“体验单”，这种单子佣金低、路线还可能绕远，就可能导致老骑手感觉单量变少。“感觉平台在‘养号’呢，”她擦了把汗，“我们这些老老实实跑的，反而被冷落了。”
单子都去哪儿了？
除了平台派单机制可能有点“偏心”，还有几个现实原因。一个是骑手数量确实比以前多了不少。这两年，不少人加入了送外卖的大军，街上穿各种颜色制服的骑手比比皆是。订单增长的速度，好像有点赶不上骑手增加的速度。特别是午高峰和晚高峰过后，系统里的单子被一抢而空，手稍微慢一点，界面就一片“灰”了，根本没得选。
另一个是区域问题。像中街、太原街这些热门商圈，单子确实多，但扎堆的骑手也多，竞争激烈。而如果是在一些居民区或者非核心商圈，比如一些老小区附近，订单本身就比较稀疏，可能隔十几二十分钟才蹦出来一个。遇上这种情况，别说一小时一单了，有时候等得更久。这恐怕是很多女骑手，或者所有在非热点区域跑单的骑手都会遇到的困境。
那么，外卖女骑手接单少怎么办呢？光抱怨肯定解决不了问题，还得想想办法。小杨跟我说了她们圈子里流传的几个“土法子”。一个是“勤刷新、多移动”。不能死守在一个地方，感觉十来分钟没动静，就骑上电车往餐饮店集中的地方或者大的居民区边上靠一靠，同时手指要勤快，不停刷新接单界面，生怕错过任何一个弹出的订单。
还有一个是“混个脸熟”。有些老骑手会和经常点外卖的商家处好关系，比如帮忙收拾一下门口的垃圾，或者买瓶水聊聊天。关系处好了，有时候商家出餐忙不过来，会直接用店里的调度权限，把单子指定给熟悉的骑手。这算是一个不是办法的办法，带点人情味在里面。
当然，也有人尝试过在多个平台同时注册，这个平台没单就看看另一个。不过这个比较辛苦，要熟悉不同平台的规则和路线，对精力和体力都是个考验。而且平台之间也有约束，操作起来没那么简单。
聊到最后，小杨重新戴好头盔，准备去接下一单。她说，干这行就是这样，收入就像沉阳的天气，时晴时雨，说不准。但她觉得，只要肯动脑筋，腿脚勤快些，总能找到适合自己的跑法。毕竟，生活嘛，不就是遇到问题，然后想办法去解决它么。看着她骑电动车汇入车流的背影，我觉得，这些奔波在城市里的女骑手，她们的努力和韧性，或许本身就是这个问题最好的答案。