舞钢一般厂笔础会有大飞机项目嘛,舞钢厂笔础与大飞机项目关联性
舞钢一般厂笔础会有大飞机项目嘛
前两天跟朋友喝茶，他突然问我："你说咱舞钢那个厂笔础，听着跟大飞机项目能扯上关系吗？"这话问得我愣了半天。确实，乍一听厂笔础和大飞机，感觉就像问咖啡馆能不能造火箭似的，八竿子打不着啊。但既然有人这么问，咱们就得仔细琢磨琢磨。
先说说舞钢厂笔础吧。其实这里说的厂笔础，不是咱们平常理解的美容水疗，而是指钢铁公司的"服务型生产模式"。简单来说，就是钢厂不再只管生产钢材，而是根据客户需求量身定制，提供整套解决方案。这就好比你去裁缝店做衣服，老师傅不光卖布料，还得给你量体裁衣，保证穿上合身。
那大飞机项目又是怎么回事呢？造飞机可不是搭积木，特别是机身、起落架这些关键部位，对钢材要求特别高。既要轻便，又要结实，还得耐疲劳，毕竟飞机在天上一飞就是十几年。听说国产大飞机的机翼梁用钢，光是厚度公差就要控制在0.1毫米以内，比头发丝还细呢。
钢铁公司的转型之路
现在很多钢厂都在转型，舞钢也不例外。他们早就不满足于只生产普通钢材了，而是在开发高端特种钢。这就好比原来只会做家常菜的厨师，现在开始研究米其林级别的精致料理。我认识一位在舞钢工作了二十年的老师傅，他说现在厂里最重视的就是研发，实验室经常通宵亮着灯。
说到舞钢厂笔础与大飞机项目关联性，这个还真不是空穴来风。去年在某个工业展上，我就看到舞钢展出了航空用钢的样品，虽然具体用在哪个机型上还不太清楚。现场的技术人员跟我说，他们正在和几家航空制造公司接触，想争取进入供应链体系。不过他也坦诚地说，这个过程挺难的，光认证就要两叁年。
其实想想也是，飞机上的每个零件都关乎生命安全，审核肯定严格。就像你要进五星级酒店当主厨，光会做饭还不够，还得经过层层考核。现在国内能供应航空钢材的公司掰着手指头都数得过来，而且大多还在试制阶段。
不过话说回来，舞钢在这方面也有自己的优势。他们生产厚板钢的经验比较丰富，特别是在热处理技术上积累了不少专利。这些技术稍微调整一下，说不定真能在航空领域找到用武之地。就像原来做越野车的公司，转型做工程机械反而得心应手。
现在各地都在推动产业升级，舞钢要是真能切入大飞机项目，那意义可就大了。不光能提升公司形象，更重要的是能带动整个产业链的提升。想想看，要是国产大飞机用的都是国产特种钢，那该多提气啊。
当然啦，这条路还长着呢。从实验室样品到批量生产，中间要过的关卡太多了。就像运动员要参加奥运会，得先通过市赛、省赛、全国选拔赛一样，每个环节都不能掉链子。但我觉着，有想法总比墨守成规强，万一真成了呢？
最近听说他们在和高校合作，专门研究航空材料的疲劳性能。这个方向倒是挺对路的，毕竟飞机钢材最怕的就是金属疲劳。要是能在这方面取得突破，那离目标就更近一步了。
所以回到最开始的问题，舞钢厂笔础会不会有大飞机项目？现在看可能还在努力中，但未来谁说得准呢。就像十年前，谁能想到国产手机现在能做到这个程度。工业发展就是这样，今天种下的种子，说不定哪天就开花结果了。