许昌火车站300一次,许昌站每次叁百元
前几天和一位外地来的朋友在许昌火车站碰头，他一下车就跟我感慨，说这老火车站真是热闹，形形色色的人都有。聊着聊着，就扯到一个挺有意思的话题。他说在等我的时候，好像隐约听到旁边有人嘀咕什么“许昌火车站300一次”，他心里还纳闷，这是什么消费？是住宿？还是别的什么服务？
我听了就笑了。这事儿吧，在许昌待久了的人，可能多少都听过一耳朵。这个“许昌火车站300一次”，听起来像个暗号，其实在本地一些司机圈子里，或者经常跑长途的人那里，它有特定的意思。它指的不是车站里的正规服务，而更像是一种私人性质的、跑中短途运输的“行话”。
你想啊，火车站人来人往，很多是刚下火车的旅客，人生地不熟，要去周边县市，或者有个急事需要包辆车。打出租车吧，可能要打表，跑远了司机不一定乐意；用网约车平台吧，有时候价格波动，或者对路线不熟。这时候，就有一些熟悉路线的司机会直接报价，去某个地方，一口价，比如叁百块。这大概就是“许昌站每次叁百元”这个说法的由来了。
这个价格吧，你说它贵吗？那得看你去哪儿。如果是去襄县、长葛这些周边地方，路途不算近，一辆车坐叁四个人，平摊下来，可能比坐大巴方便，也比平台叫车便宜点，尤其在节假日或者晚上。但你要是就去市区某个不远的地方，那这叁百块可就太亏了，纯粹是宰客了。所以啊，这里面水分挺大，完全看具体情况。
我有个亲戚就遇到过这事儿。他有一次从外地回来，带着不少行李，想去禹州。在出站口就被一个司机拦住了，直接说“师傅，去禹州，叁百，马上走”。我亲戚当时也犹豫，心里盘算着，这价格合不合适？他多了个心眼，没立刻答应，而是走到路边，用手机叫了个网约车，结果一看预估价，才两百出头。他这下心里有底了，回头就跟那司机说，“你这贵了，我叫的车才两百多”。那司机一看他门儿清，立马改口说“那你也给二百五，我这就走，不用等”。最后我亲戚还是用了网约车，图个明码标价，心里踏实。
所以你看，这个“许昌火车站300一次”的现象，它反映的其实就是车站周边一种灵活又有点混乱的交易生态。它存在，说明有市场需求。有些人图省事，不想折腾，觉得价钱能接受，一手交钱一手发车，也方便。但这里面风险也不小，没有平台监管，万一路上出点啥问题，或者司机中途加价，投诉都找不到门路。价格不透明，是全凭司机一张嘴和乘客的判断力。
对于我们普通人来说，如果下次在许昌火车站，或者任何地方的车站，听到类似“一口价”的招揽，心里可得有个谱。最好先不慌不忙，拿出手机查查常规的交通方式和大致的价格范围，做个比较。现在交通选择这么多，高铁、城际公交、正规出租车、网约车，总有一款适合自己。不是说这种“一口价”完全不能碰，但至少要做到心中有数，别花了冤枉钱。毕竟，谁的钱也不是大风刮来的，您说是不是这个理儿？