火车站哪里有站街,火车站附近站街位置
那天老张给我发微信，说晚上到站让我接一下。我顺嘴问了句具体位置，他回：“就在火车站西出口那个公交站台等吧，那儿亮堂。”放下手机我琢磨着，火车站周边确实得找亮堂地方，去年有回摸黑走错路，绕到后巷差点被拉客的缠住。
要说火车站哪里有站街，这事儿还真得掰扯掰扯。不是说要找这类人，而是咱们普通旅客得学会避开这些是非地。上次送我姨坐车，她就嘟囔说北广场洗手间旁边老有人晃悠，穿得花里胡哨的，看见单独走的男性就挤眉弄眼。
亮处与暗角的区别
现在新建的火车站都挺讲究，主通道灯火通明，摄像头密密麻麻。但总有那么些角落——比如长期施工的围挡后面、老旧的行李寄存处、或者凌晨关闭的商铺走廊，容易成了藏污纳垢的地方。我同事小王上个月赶早班车，在自动取票机那边就被个大姐尾随，非要给他“带路”。
其实想想也明白，正经接站的人都在出站口显眼处站着，谁会在黑灯瞎火的巷子口等人？这些火车站附近站街位置，往往都选在管理相对薄弱，但又离人流不太远的地方。好比南站东侧那条小吃街后巷，白天是外卖员抽烟休息的地方，到了深夜就换了一拨人。
有次和跑夜班车的出租车师傅聊，他说这些人都跟捉迷藏似的。站前派出所经常巡逻的地方，他们肯定不去。专挑那些看着像通道实际是死胡同的地方，或者两栋楼之间的夹缝。遇上生面孔就凑上来问“找地方休息不”，老本地人都直接摆手躲开。
现在手机导航这么方便，反而让这些暗角更明显了。你看导航上那些灰扑扑的未标注区域，要么是刚拆的废墟，要么就是常年锁着的消防通道。这些地方要是有人跟你说“抄近道”，千万甭信。我姑父当年就是图省事跟着人走，结果被引到黑旅馆门口，差点把钱包弄丢。
记得有回在省会转车，听到两个执勤民警闲聊。说他们最头疼的就是指路问路时，有旅客被故意误导。明明直走叁百米就是地铁站，偏有人说“那边维修得绕道”，然后就把人往岔路上带。所以现在车站里都竖了特别多的指示牌，蓝底白字的那种，比问陌生人靠谱多了。
咱们普通人经过这些区域，最好把手机手电筒打开。不光为照明，更是种提醒。那些躲在暗处的人见着亮光，多半会往阴影里缩。要是真遇到纠缠的，直接往便利店或者警务站走——现在每个火车站标配的红色警灯亭子，比什么防身工具都管用。
其实说到底，火车站就像个微型城市。有光鲜亮丽的大厅，也有见不得光的犄角旮旯。咱们出门在外，记住叁个字：走主路。主干道上巡警多、监控密、灯光足，那些乱七八糟的人自然就少了。下次接人送人，约在肯德基、售票处这些二十四小时营业的地方最稳妥，您说是不是这个理？