公主岭火车站300一次,公主岭站台服务300一回
路过公主岭火车站广场，总能听见一些老乡凑在一块儿唠闲嗑。有人提起"公主岭火车站300一次"这茬，旁边等车的大姐立马插嘴："你说的是不是站前小旅馆拉客的？那地方可乱，专坑外地人。"
其实啊，这话还得往细里说。去年夏天我送亲戚坐夜车，就亲眼见过穿制服的人领着旅客走快捷通道——不是插队买票那种，而是直接从小门进站台，连候车室都不用挤。亲戚好奇打听价钱，对方伸出叁根手指："叁百，给您送到车厢门口。"
站台服务的门道
后来跟常跑货运的老张喝酒才弄明白，这叫"公主岭站台服务300一回"。有些带着大件行李的，或是赶时间的生意人，确实愿意花这个钱。老张夹着花生米说："你想想，抱着孩子再拎两个编织袋，挤在队伍里像逃荒似的。要是叁百块能直接上车，不少人真舍得。"
不过这事儿也分淡旺季。春运那会儿根本找不到人办这个——车站管得严，穿制服的那几位都规规矩矩站在检票口。倒是平常日子，特别是深夜的过路车，总能看见几个熟面孔在售票厅转悠。他们不吆喝，就靠眼神找人，看见拖着拉杆箱东张西望的，才凑过去低语两句。
我二姑家表弟结婚时，从深圳回来的堂妹就体验过这服务。她拖着两个大号行李箱，其中一个装满了喜糖和婚纱。当时离开车只剩二十分钟，急得直跺脚。有个戴蓝帽子的老师傅过来搭话，十分钟后真把她和行李都送上了车。堂妹在家庭群里发语音："这钱花得值！要不然误了婚礼，我哥非掐死我不可。"
当然不是所有人都认可这种做法。隔壁单元的李老师就特别反感："火车站是公共服务场所，怎么能搞这种特殊化？"他去年"十一"排队时，亲眼看见有人加塞进了站台，气得直接找了值班站长。结果工作人员也很无奈："我们也在整顿，可这些人太会钻空子。"
现在公主岭站新建了电子售票厅，刷脸进站的闸机装了十二个。按理说应该没人需要这种服务了，可上个月我凌晨去接人，还是在自动取票机旁边碰见问"要不要帮忙"的。看来这"公主岭火车站300一次"的生意，比想象中还要顽固。
候车室的长椅上，两个年轻人正在算账。穿灰夹克的说："咱这趟带货能赚八百，去掉车票和这项服务费，还剩四百多。"他的同伴点点头："总比货没赶上车强。"墙上的电子屏闪着列车时刻表，绿皮火车那栏后面跟着个"晚点15分钟"的红字。或许正是这些不确定，让某些服务始终存在市场。
站前广场的槐树叶子扑簌簌响，拉客的摩托车司机还在见缝插针地问"走不走"。卖煮玉米的大娘掀开锅盖，热气呼地模糊了"文明乘车"的标语牌。这个世界变得再快，总有些东西像钢轨上的锈迹，擦掉了又会长出来。